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一周全球公司十大要闻

2024-08-27 12:58:19
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  刘强东“明州事件”双方达成和解。特斯拉人形机器人全球首秀。比亚迪将在欧洲推出三款纯电动车。造车新势力9月交付成绩哪吒再次领跑。保时捷公司股票正式上市。台积电遭大客户砍单。iPhone 14在中国迎来疲软开场。美光2023财年资本开支将下降30%。强生将分拆的消费者健康公司命名为Kenvue。C919大型客机获民航局颁发型号合格证。

  刘强东与刘婧尧2018年发生在美国明尼苏达州的事件之民事诉讼案以和解告终。一份双方律师团队的联合声明称:刘强东先生和刘婧尧女士于2018年在美国明尼苏达的一次偶然事件所造成的误会,占用了大量的社会资源,也给彼此的家庭造成了深重的困扰。为了避免进一步的诉讼伤害,双方决定消除误会,达成和解,为这次事件画上句号。除以上声明,刘婧尧女士及其代表和律师不再发表任何评论,双方也不会出具其它的联合声明。

  相关:刘强东就明州事件发表声明:纠葛四年的事情终于结束了!再次对被这件事困扰的所有人尤其是我的妻子表示歉意。在这里,我要特别感谢妻子的宽容、支持和陪伴!没有她,我无法坚持到今天!时间永远向前,我希望我的生活和工作能够尽快恢复正常。

  特斯拉10月1日举办2022 AI Day活动,带来了Tesla Bot人形机器人“Optimus”擎天柱原型机全球首秀。擎天柱的大脑将采用特斯拉的超级计算机系统Dojo,拥有超强的计算能力;视觉感知系统主要基于特斯拉FSD的计算机模组和方案,面部配备8个汽车同款Autopilot摄像头,最远监测距离可达250米;运动则是主要靠脖子、手、腿以及躯干等搭载的40个机电传动器,其中手部的12个机电传动器,能够让机器人达到接近人类灵活水平。

  相关:特斯拉CEO马斯克透露,该机器人产量应该可以达到数百万台,预估最终价格将在2万美元以下,3至5年间即可量产上市。

  中国明星电动车生产商比亚迪(BYD)公布了计划于今年秋天在欧洲全面推出的产品的关键细节,特别是定价。该公司新款紧凑型SUV Atto 3起价为3.8万欧元,不包括任何国家的补贴。这将使其成为一个基准电动车类别中价格最实惠的产品之一,该类别还包括大众汽车的ID4和特斯拉的Model Y。比亚迪还将在欧洲市场推出一款豪华轿车和一款全尺寸SUV,两者的起价都高得多,为7.2万欧元。比亚迪将在欧洲推出的这三款产品都是纯电动车。

  相关:蔚来创始人和首席执行官李斌警告称,欧洲的能源危机正在减缓这家中国电动汽车制造商在该地区的扩张步伐。该公司在欧洲市场的目标是与梅赛德斯-奔驰和宝马等龙头企业展开竞争。李斌表示,不断飙升的能源成本是该公司在欧洲各地建设换电站的一大障碍。李斌承认在换电站安装方面落后于进度表,原因包括能源成本以及规划审批缓慢。

  多家新能源汽车企业公布9月份的销售成绩单。其中,哪吒汽车交付18005辆新车,继续位列当月造车新势力交付榜榜首。理想汽车以11531辆位居第二,零跑汽车以11039辆拿下第三名。蔚来共交付新车10878辆,问界交付10142辆。小鹏交付8468辆,极氪汽车交付8278辆。其他新能源车企中,广汽埃安9月销量首次突破3万辆。

  相关:美团联合创始人王兴在社交媒体评论称,中国高端车市场的领导者过去二三十年一直是德系BBA(奔驰、宝马、奥迪),接下来就要看“理蔚华”(理想、蔚来、华为)了。不管哪家赢,中国都会赢。

  德国大众汽车(Volkswagen)将旗下保时捷汽车(Porsche)首发上市的价格确定为82.5欧元,估值超过750亿欧元。9月29日,保时捷正式登陆德国法兰克福证券交易所,开盘报84欧元/股,盘中最高86.78欧元,最低82.38欧元,收盘82.5欧元,与发行价持平。根据招股书,该公司在2021年共交付了30万辆新车;营收达到331亿欧元,利润达53亿欧元。

  相关:保时捷通过发行股票筹资约94亿欧元。保时捷股份被分为50%的普通股和50%的无投票权优先股,投资者认购25%的优先股。这是欧洲有史以来的第三大IPO。大众的最大股东保时捷-皮耶希家族(Porsche-Piech)购买保时捷25%的股份,外加一份具有投票权的普通股。

  台积电的大客户已开始削减2023年的订单,这可能导致该公司在明年1月修改其营收指引。台积电的主要客户包括苹果、AMD、博通和英伟达等。此前业界传出台积电将于明年涨价,幅度依照制程不同,约在6%至9%左右,但后来传出有所协商修正,涨幅从3%起跳,成熟制程涨幅上看6%。不过,目前最新传闻则是大客户苹果表达拒绝涨价。

  相关:韩国半导体产量出现四年多来的首次下降,表明芯片制造商正在逐步适应全球需求放缓的情况。数据显示,韩国8月份半导体产量同比下降1.7%,与7月份17.3%的增幅相比出现了大幅逆转。为2018年1月以来首次削减。在出货量方面,韩国8月份半导体工厂同比下降了20.4%,7月下降了16.8%,为连续第二个月下降。与此同时,半导体的库存较去年同期飙升67.3%。

  iPhone 14的销售在中国迎来疲软的开场,消费电子龙头苹果公司(Apple)最新智能手机系列的亮相表现平平。分析师称,消费者在iPhone 14交付的头三天抢购了98.7万部,比去年iPhone 13系列手机的同期销量低了11%。初步数据表明,iPhone 14的销量可能没有预订水平所显示的那么强劲,因为预订不需要支付任何费用。

  相关:苹果公司确认,“苹果供应链”即将在印度工厂组装9月刚刚发布的iPhone 14系列智能手机。由于此前印度工厂仅生产旧型号的苹果产品,这一变化也被视为“果链”和“印度制造”的重要事件。据悉,苹果公司的重要合作伙伴富士康正在印度第四大城市钦奈的工厂组装iPhone 14,该机型也将在今年晚些时候供应印度本土市场。苹果从2017年就开始在印度组装手机。

  美国半导体厂商美光科技(Micron Technology)在发布财报时表示,未来的存储芯片需求和公司经营将面临更严重的困难,公司将削减投资计划。预计2023财年的资本开支规模将是80亿美元,将比上一年下降30%。在新财年,该公司将把芯片封装设备方面的投资砍掉一半。

  相关:日本闪存制造商铠侠(KIOXIA)表示,由于全球电子设备需求减弱,该公司从10月起将其两家日本工厂用于生产闪存芯片的晶圆投入量削减约30%。

  强生公司(Johnson & Johnson)表示,将把专注于消费者健康产品的公司命名为Kenvue。这家医疗保健产品巨头去年曾表示,将把年收入150亿美元的该部门从处方药和医疗设备业务中拆分出来。强生公司因婴儿爽身粉、邦迪创可贴和泰诺药品而被几代消费者熟悉。这次分拆预计将在明年完成。强生公司表示,消费者产品的品牌不会改变,但其包装将被更新,以加上Kenvue的名称和标志。

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  C919大型客机9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线年首飞。拿到型号合格证并不意味着商飞可以开始交付飞机。接下来商飞需要向民航局提交具体实施这一设计的生产和品质控制方案,在获得生产许可证后才能开始量产和交付工作。

  相关:东航是C919全球首家客户,今年年底前将引进1架C919。返回搜狐,查看更多


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