M Performance、S-Line、R-Line、ST-Line......在各种耳熟能详的英文组合背后，都蕴含着各个品牌自己独特的运动理念。用它们命名的各种运动套件，就是厂家颁发给各个车型的“运动光环”。

　　“运动套件”指的是在某些家用车的运动版车型上，单独装备的一套配置。比如宝马的M运动套装、本田飞度的潮跑版，还有奔驰C级、E级的运动版等等。

　　仔细研究一下就会发现，这些运动套件虽然师从不同的门派，但英雄所见略同，它们的套路和打法都差不多。

　　在车身外观上，这些标识大多会出现在进气格栅、两侧前翼子板或者轮圈等位置。而在车内，你通常可以在方向盘下沿、座椅靠背上找到它们。

　　奥迪在这方面比较“小气”，无论是一汽-大众生产的A4L还是进口的A5，它们的运动版车型浑身上下只有两侧翼子板上贴着一块“S-Line”徽标，仅此而已。

　　相比之下，同为大众集团的高尔夫就比较实在了。在R-Line版本的高尔夫上，车外的进气格栅、翼子板，还有车内的方向盘下沿和座椅靠背，都有与高尔夫R几乎同款的“R”标识。不同的是在车外标识的“R”字右下方，增加了一行小字，“line”。

　　熊猫体育

　　不过，这些标识可以后期自行加装，难度低，成本也不高。除了像高尔夫R-Line座椅靠背上的那块标比较难搞以外，其他的部位通过直接黏贴或者替换零件就OK，某宝上这些相关的玩意也是一搜一大堆。

　　“黑色一直在触动我，尤其在今天更是如此，因为黑色可以让周遭的一切相形见绌。”——Coco Chanel

　　在时尚界，黑色是高级、神秘的代名词，是永恒的经典。在当代汽车设计语言中，黑色，尤其是亮黑（Gloss Black），则是年轻、运动化的风向标。

　　所以我们能看到，在大部分身穿运动套件的车型上，亮黑色的涂装替代了普通车型上的那些blingbling的镀铬涂层，老练大叔摇身一变成为动感小伙。

　　它们的后视镜外壳，车窗边框还有前唇等部位都用上了亮黑色，甚至凯美瑞运动版的整个车顶都是亮黑色的。这种带有复古意味，层次感非常强的双色车身设计，也是最近兴起的一种偏向年轻化的设计潮流。

　　新款宝马3系则直接把亮黑色当成一个卖点，推出了“M运动耀夜版”车型。它在M运动套装的基础上，追加了亮黑色双肾格栅、亮黑色后视镜外壳以及车尾下方的亮黑装饰条，轮圈也使用了颜色偏深的铁灰色涂装。

　　小伙伴们如果看自己车上的镀铬装饰不顺眼（比如我），可以用亮黑色的改色膜把它们贴上，耀夜版车型即刻拥有。

　　这个不用多说了，几乎每个运动套件都会在轮圈上做文章。大多数厂家都比较简单粗暴，直接换装一套直径大一寸、造型更加动感的轮圈。

　　这也给某些车型的玩家们提供了一个比较靠谱的选择，如果看自己普通版的轮圈不太顺眼，可以直接更换原厂运动套件的轮圈，可能不是性价比最高的选择，但肯定是最省心的方案。

　　最后一个，也是效果最明显的一个套路，就是换装样子略显夸张的前后保险杠和侧裙，或者在尾箱盖上加装大小不一的扰流板。

　　偏性能的车型通常都会有比较大的前进气格栅和下方两侧的进风口，用来给中冷器或者刹车散热。保险杠下方还会加装一个前唇，甚至在两侧还会有导流鳍片（风刀），用来提供额外的下压力。

　　有的车型的前唇还是主动式的，能根据车速来调整前唇的角度，获得不同的下压力。

　　同样，侧裙、后保险杠下方的扰流器（板），以及尾箱盖上的扰流，甚至更加夸张的尾翼，都是为了尽可能地提高下压力。

　　所以，为了凸显运动气质，各大厂商就把上面说的这些部件稍加改造，削弱掉大部分的战斗气息，最后化身为各种运动套件。虽然看上去不如货真价实的性能车型那么带劲，也无法真正提供强大的下压力，但至少算是穿上了一套“运动服”，有了一点运动的感觉。

　　比如宝马3系M运动套装和奥迪A3运动型的前后保险杠和侧裙，奔驰C级运动版的前唇和后备箱边缘的小扰流板。

　　这些东西如果后期加装的话，除了后备箱上的扰流板可以直接黏贴以外，像保险杠、侧裙，都需拆下原厂零件进行替换。另外，由于新部件一般都需要进行重新喷涂作业，如果施工的技师调色经验不足，就很有可能造成与原车的色差而影响心情，所以还是三思而后行。

　　上面说的四个套路是国内市场上比较常见的，而且在海外市场上，不少车型也提供类似的外观套件，比如宝马3系、奥迪A3/A4/A5，还有奔驰C级等。

　　不过，由于用车环境和汽车文化的不同，不少车型在海外市场上还提供一些比较务实的运动选装包（Package），这是与运动套件截然不同的东西。

　　比如在美国，宝马320i的运动选装包提供米其林Pilot Super Sport性能胎、可变转向比，并且还提高了极速。而奥迪A4除了提供比国产车型更加激进的视觉套件外，还有可以降低23毫米车身高度的运动悬挂。

　　虽说跟国外车型的运动选装包相比，国内车型的运动套件并没有提供太多实质性的改变，但它确实在很大程度上提升了车辆的整体视觉效果，满足了消费者对于“运动感”的心理需求。所以从这个角度来看，运动套件具有一种无可替代的实用性。